Lapangan Terbang Korea Selatan Merancang untuk Buka Pusat Pembedahan Plastik di Terminal Pemindahan

Lapangan Terbang Korea Selatan Merancang untuk Buka Pusat Pembedahan Plastik di Terminal Pemindahan

Dorothy Atkins

Dorothy Atkins | Redaksi | E-mail

Sekiranya anda pernah duduk di terminal lapangan terbang dan mendapati diri anda sedang mencari sesuatu untuk mengendalikan masa anda, anda tahu betapa mudahnya untuk mempunyai spa atau salon kuku di lapangan terbang. Banyak lapangan terbang di bandar-bandar utama sekarang mempunyai spa lapangan terbang di mana anda boleh mendapatkan wajah, melontar dan manikur dan pedikur semasa anda sedang menunggu untuk menyambung penerbangan. Sekarang, sebuah lapangan terbang Korea Selatan sedang membuat perancangan untuk membuka pusat pembedahan plastik di terminal transit yang akan siap sepenuhnya.

Lapangan Terbang Antarabangsa Incheon di Seoul, Korea Selatan, telah mengeluarkan rancangan untuk menubuhkan pusat pembedahan kosmetik kaki 2,500 kaki persegi di tingkat tiga terminal barunya yang akan dibuka pada bulan Januari tahun depan. Pelancongan perubatan di Korea Selatan terus berkembang, dengan jumlah pesakit (364,000 tahun lepas) yang menjalani rawatan perubatan melompat 22.7 peratus dari tahun sebelumnya, menurut data yang dimasukkan dalam rancangan itu.

Anda Mungkin Juga Seperti: Saya Pergi ke Seoul selama 3 Hari dan Mencuba Rawatan Kecantikan Lebih Daripada Saya Biasanya Dapatkan Satu Tahun

Walaupun rancangan itu belum dimuktamadkan dan sekarang tiada pakar bedah atau doktor yang datang ke hadapan yang sanggup membuka klinik di lapangan terbang, sesetengah masyarakat estetika negara telah keluar untuk mengutuk rancangan itu. Kedua-dua Persatuan Pakar Bedah Plastik (KAPS) Korea dan Persatuan Pakar Bedah Plastik dan Rekonstruktur Korea telah berkata tentang bahaya perjalanan dengan serta-merta selepas prosedur. "Bagaimana jika seorang pesakit tidak dapat menjalani penerbangan berjadual mereka disebabkan oleh beberapa masalah perubatan yang tidak dijangka yang berlaku selepas pembedahan atau rawatan," kata jurucakap KAPS.

Menurut Arcadia, CA, pakar bedah plastik Art Yu, MD, usaha ini kelihatannya berisiko dengan kemungkinan risiko dan potensi masalah perundangan dan perubatan. "Di Amerika Syarikat, kita dikehendaki melihat pesakit terlebih dahulu dan memberikan pesakit prospek sekurang-kurangnya 24 jam sebelum mereka memutuskan untuk meneruskan prosedur yang mereka inginkan. Memberi orang yang ingin tahu masa yang tidak mencukupi untuk mempertimbangkan prosedur invasif adalah tidak beretika, jika pesakit tidak dibenarkan mencukupi masa untuk memikirkannya, sama ada kesihatan pesakit atau jadual pesakitnya membenarkan, apatah lagi di Korea, saya tidak pasti jika hak undang-undang pesakit akan dihormati, sekurang-kurangnya untuk orang yang tidak bercakap bahasa, "kata Dr. Yu.

Westborough, MA, pakar bedah plastik muka, Min Ahn, MD, mengatakan bahawa dia tidak menganggap lokasi sebenar pusat pembedahan menjadi masalah utama selagi kemudahan tersebut diakreditasi dan mempunyai akses ke hospital tempatan. Beliau lebih mempedulikan masalah masa dan risiko yang berkaitan dengan penerbangan selepas prosedur pembedahan. "Ia secara umumnya dianggap selamat untuk terbang dua minggu selepas satu facelift dan satu hingga dua minggu selepas rhinoplasty," kata Dr. Ahn. "Melangkah sebelum waktu itu risiko menjejaskan penyembuhan secara negatif kerana perubahan tekanan udara dengan terbang, ketegangan yang berkaitan dengan perjalanan (bagasi, berjalan dll.) Dan kemungkinan pendedahan kepada permukaan yang tidak bersih atau orang sakit."

Berkongsi Dengan Rakan-Rakan Anda

Artikel Yang Berkaitan

add